Системы отопления и кондиционирования в автобусах: компрессор

Главная / Статьи / Системы отопления и кондиционирования в автобусах: компрессор

Системы отопления и кондиционирования в автобусах: компрессор.

Главный компонент системы кондиционирования в автобусе — его сердце — это компрессор. Компрессор работает на ременном приводе и является по сути насосом высокого давления, который прокачивает через всю систему кондиционирования автобуса охлаждающую жидкость (хладагент).
Компрессор кондиционера установлен на подвеске (кронштейне) в моторном отсеке автобуса.
В зависимости от вида, предназначения и, главное, размеров автобуса система кондиционирования может иметь как один, так и несколько компрессоров (насосов).
В целом компрессоры различаются по своему размеру:

1. Автомобильный компрессор (самый меньший по размеру, обычно используется в микроавтобусах)
2. Компрессор для большегрузных автомобилей (больше по размеру и мощности)
3. Транзитные компрессоры (самые большие и мощные компрессоры, которые обычно используются в междугородних автобусах).